Двигатели ВАЗ 2110 8 и 16 клапанов (карбюратор и инжектор)
Чем больше объём двигателя, тем мощнее машина, и тем, как правило, она больше. Нет смысла ставить малокубатурный мотор на большой автомобиль, двигатель просто не сможет справится с его массой, так же бессмысленно и обратное — ставить большой мотор на лёгкий автомобиль. Поэтому производители пытаются подобрать мотор Чем дороже и престижней модель, тем большего объёма на ней двигатель и тем он мощнее. Бюджетные версии редко могут похвастать кубатурой свыше двух литров. Объем двигателя ВАЗ , технические характеристики.
Рождение «шеснаря»: как 16-клапанные двигатели ВАЗ дожили до наших дней
Автор: Андрей Малыхин. На Лада Гранта ставились два 8-клапанных и два клапанных двигателя объемом 1. Восьмиклапанные моторы мощностью 82 и 87 л. Шестнадцатиклапанные силовые агрегаты мощностью 98 л. Такой силовой агрегат ставился лишь до декабря года, пока не уступил место двс Это инжекторный 8-клапанный мотор с одним распредвалом, ременным приводом ГРМ и без гидрокомпенсаторов, так что тепловые зазоры клапанов тут придется регулировать самому.
Для новой модели придумали не только новую внешность, но и разработали абсолютно новый мотор на 1,3 литра, получивший множество модернизаций и ставший основой для последующих двигателей АвтоВАЗа. Базовый силовой агрегат для ВАЗ получил карбюраторную систему питания, четыре цилиндра и верхнее расположение распредвала. Привод ГРМ ременной, при обрыве гнет клапаны. При неагрессивной эксплуатации и правильном обслуживании двигатель пробежит не менее тысяч километров, вместо заявленных ти. К самым распространенным недостаткам ВАЗ 1,3 л причисляют быстрый износ охладительной системы. Есть место и для течи масла через уплотнитель крышки клапана, топливный насос и прибор распределения.
/1.gif)
